散文往往通过典型景物的描绘,把作者对某一客观事物的深刻体验和感受,形象化地抒写出来。下面欢迎阅读。

从江东办事回城，车子飞驰在乌江大桥上，坐在车里，窗外的景色一掠而过，灰蒙的天空里，偶有零星雪雨飘落，给本来就冰冷的天气更添了一丝寒意，感觉到车外的寒冬。

没有温度的天气，没有颜色的天空，空气凝固，人也显得委琐。但是，有美丽壮观的桥作纽带，瞬间，就把山，把城，把人，把景，把水……紧紧相连。让山水变美，让城市沸腾，让人精神活跃。

看，平静宽阔的江面上，一座银桥横跨南北，桥上，人来人往，车水马龙，桥下，江水悠然流过，北山与南城，江东与江南遥遥相望，相互依依，好一个恬淡又盎然的画面！

现在，桥是我们生活中再熟悉不过的字眼和景象了。在乡村，在城市，在大山，在大河，在那里都能看到太多的金桥银桥，大桥小桥，飞度在大江南北上，横跨在大川大河中，再难再大的滩涂，再险再陡的沟壑，也能架上飞桥，让天堑变通途！

小时候，桥，尤其是大桥，对于生活在小城里的我来说，又陌生又向往。桥，我可能说得最多，听得最多，又看得最多的，就数县城郊外的那座叫红光桥的石拱桥了，这座桥虽然很小，却是县城里唯一的大桥，还是出城的交通要道！大桥，我可能听得最多，说得最多，却又没有去看过的，当数武汉长江大桥了，那时不可能去现场观摩大桥，只能从人民币上的图案和老师的描述中想象和体验。

我的家乡是一座江城，在长江和乌江的交汇处，两条大江都绕城而过。那时，我特喜欢看着两条江水的轮番变换。交汇处就象魔术一样神奇而精彩，它会随着季节的交替而丰富多彩，如梦如幻。

春秋冬的季节，长江之水温和平静，颜色墨绿好看，乌江之水文静温柔，翠绿翠绿特别漂亮。这时，两江界线最朦胧，最融洽，最和睦。可到了火热的夏季，两江的冲突就显而易见了，又最为精彩好看！

长江因有山洪爆发，水位猛涨，江水咆哮，河水浑厚，以压倒之势逼向乌江，而乌江之水虽受到滚滚长江的侵蚀，清脆的江水也变得有点浑浊，但依然像美丽的少女，一如既往的清脆文静，此时，两江交汇处是最为漂亮的，经纬分明，翡翠般交融，实在是美！

江城之美，不仅只是两江之美，她还蕴藏着深厚的人文底蕴。在这里，有古巴国文化，有出土最早的战国时期的编钟，中国的第一颗人造地球卫星，在银河里传出的动人的《东方红》乐曲，就是用这套编钟演奏的，神曲奏响了宇宙，传遍了世界！这里，还有世界唯一的古代水文站——白鹤梁！还有飘香中外的涪陵榨菜……

就是这样一座依山傍水，人杰地灵的神奇城市，却被两条大江分隔，东西南北各自而居。从南到北，从西到东，只能靠轮渡，来回摆渡，隔河渡水很是不便。夏天遇到长江发大水，轮渡就要罢渡，交通就会中断，冬天遇到大雾，摆渡也要停下，人们只能无奈地对着大江，望河兴叹！

工作了好几年，我生活的江城，仍然没有一座跨江的长江大桥，生活出行实在不便，也阻碍了两岸的经济和对外的发展。

九十年代中期，政府部门机构改革，我们单位有一部分同事，要到江的对岸去上班，那时交通闭塞，公路不发达，江上也没有大桥，只能乘车到渡口，然后再上摆渡船过江，每天过河的车辆很多，每次都排成长龙，听过去的同事讲，他们常常刚到单位，板凳还没坐热，又要准备坐车回城了，甚至，有时排了一大半天，都没有上到渡船，还在原地踏步，其中的酸甜苦辣，都可以编成一本书了。

斗转星移，家乡巨变。1997年5月，在翘首企盼中，一座横跨大江南北的涪陵第一座长江大桥，终于在香火旺盛的天子殿脚下落成。

一座有十八米宽的飞桥就这样，雄赳赳气昂昂的横跨在大江之上！时任国务院总理的李鹏总理，来涪陵视察工作时，还亲自提写了“涪陵长江大桥”的石碑。

这真是件特大喜事，是几代人的梦想，人们奔走相告。我们家最激动最高兴的，是当年还健在的先生的老父亲，因为老爷子当年上班的工厂就在河对面，对过河坐渡船的辛劳是深有体会。

在大桥剪彩那天，老爷子不顾七十岁的高龄，一大早就起来，穿戴整齐，像过节一样，怀着激动和兴奋的愉悦出发了，即便是当时没有公交车，要顶着烈日，徒步走好几公里的路，也要亲自去目睹和见证剪彩盛况。

老爷子看完剪彩盛况，又徒步回到家后，意犹未尽，虽很疲倦，还是兴奋地给我们描述现场的盛况和热闹的场面。

老爷子说：现场那是热闹非凡，人山人海，连陡峭的天子殿的周围，都站满了看热闹的人，那热闹沸腾的景象，像毛泽东在《水调歌头·游泳》中，为武汉长江大桥，题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”的写照一样，令人感叹，令人难忘！这是全体人民的幸福，全体人民的骄傲！

如今，家乡越来越好，人们的日子也越来越红火。长江、乌江的江面上，架起了好多座大桥，不仅连接着大江南北，也连接着外面的世界。让世界走进涪陵，让涪陵走向世界，走向更加美好的未来！

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